在宝应站,一直陪同采风的江苏水源公司董事长、总经理邓东升向各位作家介绍,宝应站是南水北调工程第一个开工、第一个建成、第一个发挥效益的大型泵站。对着工程全图,邓东升详细介绍了我省工程建设情况,他说,江苏段工程主要包括调水和治污两大部分。调水工程总投资122亿元,主要内容包括新建、改造18座大型泵站,新开和拓浚一批河道,形成以运河线为主线,运西线为辅线的双线输水格局。到今年9月底,累计完成投资83.7亿元,完成单项工程18项。

  已建成的宝应站、淮阴三站、淮安四站和江都站改造等工程已经在抗洪排涝、调水抗旱中发挥重要功能和效益。治污工程总投资59.2亿元,主要结合淮河流域水污染治理,新建污水处理厂及截污导流工程,实施产业结构调整、工业污染源治理和流域综合整治等项目。截至今年9月底,项目完成率已经达到98%。

  当作家饶有兴趣地询问起江水北调工程时,邓东升介绍说,我省江水北调工程是迄今我国建设最早、规模最大、线路最长、效益最明显的跨流域调水工程。江水北调工程始建于上世纪60年代,工程包括抽引江水的北调工程和自流引江的东引工程。北调工程以江都站为起点、京杭运河为输水骨干河道,经过洪泽湖、骆马湖调蓄,可将江水送到南四湖下级湖,沿途已建成江都、淮安、淮阴、泗阳、刘老涧、皂河、刘山、解台、沿湖等9级抽水泵站,输水行程达400多公里。东引工程以三江营和泰州引江河高港枢纽为引水口门,经新通扬运河、卤汀河、泰东河等向里下河地区和沿海垦区送水,还可利用通榆河第一期工程送水至到苏北灌溉总渠以北地区。江水北调工程成功实践和巨大效益,证明了跨流域调水的可行性,为南水北调工程的规划和建设提供了宝贵经验。

  在宝应站中控室,作家们详细了解了宝应站引进的国际先进技术和设备的运行情况,对现代化的运行调度和管理系统由衷赞叹,有作家自豪地说,这么一个规模宏大的调水工程,经过几十年的准备后付诸实施,不仅实现了毛泽东主席“南方水多,北方水少,如有可能,借点水来也是可以的”伟大构想,更体现了中华民族经过几代人的不懈努力,充分利用社会主义的制度优势,集中精力办成这件造福后人的大事,作为文学工作者应该为这项大工程做点事出点力,为工程建设鼓与呼。

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